Cerca la tua auto nuova, Km0 o usata
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Motore (blocco, testata) | ✓ | Guasti interni pre-esistenti: consumo anomalo di olio, botte, perdite interne non visibili al momento dell'acquisto. |
Turbina / turbocompressore | ✓ | Difetti strutturali o di funzionamento pre-esistenti. |
Catena / cinghia di distribuzione | ✓ | Coperto se il venditore non ha dichiarato la necessità di sostituzione imminente e la rottura avviene. |
Pompa dell'olio | ✓ | Difetto pre-esistente: pressione insufficiente, spia olio. |
Pompa dell'acqua / radiatore | ✓ | Perdite o surriscaldamento strutturale pre-esistenti. |
Cinghia accessori / servizi | ~ | Componente d'usura: coperto se cede in modo anomalo rispetto all'età/km dichiarati. Non coperto se è usura fisiologica documentata. |
Iniettori | ✓ | Malfunzionamento pre-esistente: anomalie di combustione, fumosità, consumi anomali, a meno che non siano causati da carburante contaminato. |
Pompa carburante (alta/bassa pressione) | ✓ | Difetto pre-esistente: difficoltà di avviamento o pressione insufficiente, a meno che non siano causati da carburante contaminato. |
EGR (Exhaust Gas Recirculation) | ✓ | Valvola EGR bloccata o guasta, pre-esistente: spia motore, perdita di potenza. |
Sonda Lambda (sensore ossigeno) | ✓ | Guasto pre-esistente: spia motore accesa, consumi anomali. Coperto se il difetto non era dichiarato. |
FAP / DPF (Filtro antiparticolato) | ✓ | Intasamento strutturale o anomalia hardware emersi entro 5.000km dalla consegna del veicolo. Attenzione: se il venditore ha dichiarato la necessità di rigenerazione, la responsabilità si riduce. |
AdBlue – Serbatoio / pompa / iniettore SCR Solo diesel Euro 6 con sistema SCR | ✓ | Difetti hardware preesistenti, o comunque emersi entro 8.000km dalla consegna: pompa guasta, iniettore SCR difettoso, centralina SCR con errori. |
AdBlue – Liquido / additivo urea | ~ | Materiale di consumo (rabbocco ogni 10.000–15.000 km) a carico dell'acquirente. Coperto solo se il consumo anomalo è causato da un difetto hardware del circuito, pre-esistente o comunque emerso entro 8.000km. |
Candele di accensione / preriscaldo | ~ | Componente di consumo ordinario. Coperto solo se il deterioramento è anomalo rispetto ai km dichiarati o se nascondeva un difetto più profondo (es. testata). |
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Cambio manuale | ✓ | Difetti pre-esistenti: ingranaggi grippati, sincronizzatori difettosi, rumorosità anomala. |
Cambio automatico / DSG / CVT | ✓ | Malfunzionamento pre-esistente: slittamenti, ritardi innesti, errori centralina cambio. |
Frizione (disco, spingidisco, cuscinetto) | ~ | Componente d'usura: coperto se il deterioramento è anomalo rispetto ai km dichiarati. Non coperto se usura fisiologica da utilizzo. |
Differenziale | ✓ | Difetti strutturali pre-esistenti: rumorosità anomala, perdite di olio, usura prematura. |
Albero di trasmissione / semiassi | ✓ | Rottura o difetto strutturale pre-esistente. |
Transfer (4x4) | ✓ | Malfunzionamento pre-esistente: unità transfer o innesti 4WD difettosi. |
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Pompa freni / servofreno | ✓ | Difetto strutturale pre-esistente: pedale molle, perdita di fluido, assenza di servoassistenza. |
Centralina ABS / ESP | ✓ | Malfunzionamento elettronico pre-esistente: spia ABS/ESP accesa. |
Dischi freno | ~ | Usura normale non coperta. Coperto se i dischi presentano difetti strutturali (cricche, deformazioni) non dichiarati. |
Pastiglie freno | ✗ | Componente d'usura ordinaria. Non coperto salvo che nascondano un difetto più grave (es. pinze bloccate che le consumano prematuramente). |
Pinze freno | ✓ | Pinze bloccate o che perdono fluido per difetto strutturale pre-esistente. |
Freno a mano / freno di stazionamento elettrico | ✓ | Difetto meccanico o elettronico pre-esistente. |
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Alternatore | ✓ | Difetto pre-esistente: spia batteria accesa, tensione insufficiente. |
Motorino d'avviamento | ✓ | Difficoltà di avviamento strutturale pre-esistente. |
Batteria | ~ | Componente di consumo: coperto solo se il degrado è anomalo e preesistente (batteria già scarica o difettosa alla consegna), non per normale invecchiamento. |
Centralina motore (ECU) | ✓ | Malfunzionamento pre-esistente: errori in memoria, spia motore, anomalie di gestione. |
Centralina cambio / ABS / airbag / BSI | ✓ | Qualsiasi centralina con difetto pre-esistente. |
Impianto di climatizzazione (compressore, condensatore) | ✓ | Compressore AC difettoso o perdite di gas strutturali, pre-esistenti. Coperto se il difetto non era dichiarato. |
Gas refrigerante AC | ~ | Se manca per perdita strutturale del circuito → coperto. Se manca per normale dispersione nel tempo → non coperto (consumabile). |
Sensori (parcheggio, pioggia, luce, angolo cieco) | ✓ | Malfunzionamento pre-esistente. |
Display / infotainment / navigatore integrato | ✓ | Difetti hardware pre-esistenti: schermo non funzionante, sistema bloccato. |
Aggiornamenti software / mappe | ~ | Non coperto come garanzia legale, ma se il sistema risultava obsoleto e non funzionale già alla consegna si può contestare la non conformità. |
Airbag (centralina e sensori) | ✓ | Spia airbag accesa o sistema disattivato in modo non dichiarato: difetto pre-esistente. |
Impianto luci (fari, gruppi ottici) | ✓ | Fari non funzionanti, sistemi automatici difettosi, proiettori rotti: difetto pre-esistente. |
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Ammortizzatori | ~ | Componente d'usura: non coperto per deterioramento fisiologico. Coperto solo se il venditore ha dichiarato km inferiori al reale e il cedimento è anomalo rispetto all'età del veicolo. |
Molle (spirali o a balestra) | ~ | Componente d'usura: cedimento progressivo non coperto. Coperto solo in caso di rottura netta improvvisa anomala rispetto ai km dichiarati. |
Bracci, triangoli, silent block | ~ | Componente d'usura: giochi e deterioramento dei silent block sono fisiologici. Coperto solo se il degrado è palesemente anomalo rispetto ai km/età dichiarati e non segnalato. |
Scatola sterzo / cremagliera | ~ | Componente soggetto ad usura: gioco fisiologico non coperto. Coperto se perdite di olio o malfunzionamento del servocomando elettrico erano già presenti e non dichiarati. |
Pompa sterzo idraulico | ✓ | Difetto strutturale pre-esistente: rumori, perdite, assenza di assistenza. |
Telaio / scocca (integrità strutturale) | ✓ | Difetti strutturali nascosti non dichiarati: corrosione grave, danni da incidente non segnalati che compromettono la sicurezza. |
Pneumatici | ~ | Usura normale non coperta. Coperto se i pneumatici erano montati con difetti strutturali (es. erniazioni) o se l'usura anomala era causata da difetti meccanici preesistenti. |
| Componente | Stato | Note |
|---|---|---|
Pannelli carrozzeria (ossidazione nascosta) | ✓ | Ruggine strutturale non visibile al momento della vendita, danni da precedenti incidenti celati sotto la verniciatura. |
Verniciatura / graffi / ammaccature visibili | ~ | Se visibili all'ispezione e non contestati alla consegna → non coperto. Se celati (es. stuccatura sotto lo smalto) → coperto. |
Tetto apribile (meccanismo) | ✓ | Meccanismo difettoso o perdite d'acqua strutturali, pre-esistenti. |
Serrature / alzacristalli elettrici | ✓ | Difetto elettronico o meccanico pre-esistente. |
Selleria / rivestimenti interni | ~ | Usura normale non coperta. Difetti nascosti (es. sedile rotto internamente, cedimento strutturale) coperti se preesistenti. |
Tappetini / accessori rimovibili | ✗ | Non coperti salvo che siano dichiarati come dotazione inclusa nel contratto di vendita. |
| Componente / Situazione | Stato | Motivazione |
|---|---|---|
Filtro aria, filtro olio, filtro carburante | ✗ | Consumabili di manutenzione ordinaria. |
Olio motore, olio cambio, liquido freni | ✗ | Fluidi di manutenzione periodica. |
Lampadine / fusibili | ✗ | Componenti di consumo ordinario (eccetto faro a LED/Xenon difettoso strutturalmente). |
Danni da incidente post-acquisto | ✗ | Causa esterna sopravvenuta: nessun collegamento con la conformità al momento della vendita. |
Difetti dichiarati per iscritto prima della vendita | ✗ | Il compratore ha accettato consapevolmente il difetto; il venditore è esonerato dalla responsabilità. |
Danni da manutenzione omessa (post-acquisto) | ✗ | Se il motore si guasta perché l'acquirente non ha cambiato l'olio, il venditore non risponde. |
Modifiche e tuning eseguiti dall'acquirente | ✗ | Qualsiasi intervento non autorizzato che alteri il veicolo rispetto alle specifiche originali. |